設計概要

妥協することのないハンドリングとＤＨＶ１－２クラスの安全性を持った、クロカン性能を必要とするパイロットに向けた高性能中級機。ラッシュの後継として、安全性を同じレベルに抑えたまま、総合的な扱いやすさをさらに改善し、さらなる性能のアップを設計コンセプトとして開発されています。   

新しい特徴

セル数の増加：よりクリーンなセールを形成するようにセル数を５つ増やし、その配置も新しくしました。 

よりスムースな空気の流れと飛行中のよりスムースな感触のために、翼端に向かってセル幅を比例的に漸減させています。 

セル数を５つ増やしたにも関らず、トータルライン長を３２０ｍに抑えています。  アスペクトを５．４に増加―効率と安全性の理想的なバランス。  次世代の翼型。 オリジナルラッシュに比べ速くなったトリム速度。  Ｄラインに新設されたスパンテンションテープにより、トレーリングエッジのセールテンションが改善されています。  パネルテンションを修正することで、扱いやすさを改善しブレーク圧を軽減。

過剰な動きとフィードバックを軽減するためにセンターセルを一つに。