DHV 2-3. No Comment!

• Sì, è possibile: le prestazioni sono state migliorate senza sacrificare la sicurezza!
• Struttura del fascio a tre linee a ridottissima resistenza aerodinamica.
• Il tipico pilotaggio Ozone: la più stretta e stabile virata della classe 2-3.
• Totale comfort in volo: le tensioni attentamente calibrate sulla calotta dell’M2 si modificano assorbendo in modo graduale la turbolenza.
• Stabilità a tutto speed: dovete volarlo per crederci. L’M2 è stabile nel volo accelerato, consentendovi di usare l’intera gamma di velocità della vela in totale confidenza.
• Confidenza: una virata progressiva, stabilità alla massima velocità e totale comfort in aria attiva, implicano che potrete volare il vostro M2 in totale fiducia, focalizzandovi sul vostro obiettivo e non sulla vela.
• 90 metri di riduzione sulla lunghezza totale delle linee rispetto alla versione precedente del Mantra.
• L’M2 vi restituirà le sensazioni di una reale vela di classe 2-3, non di un competition ‘de-potenziato’.

Il totale comfort e la stabilità combinate con le prestazioni hanno reso famoso il Mantra in meno di due anni. Ora nasce l’M2, con identiche stabilità e comfort, ma con un nuovo progetto a ridottissima resistenza aerodinamica, che ne ha enormemente incrementato le prestazioni.

Invece di concentrarci sull’aumentare l’allungamento della vela, rendendo il profilo meno stabile per ottenere un aumento delle prestazioni, ci siamo applicati nel ridurre la resistenza aerodinamica del fascio e nel rendere più efficiente il profilo, in modo da mantenere quei gradi di sicurezza e comfort che noi volevamo per la nostra vela di classe serial ad alte prestazioni. Siamo convinti che il Mantra2 sia la più solida e meglio rifinita vela della classe DHV 2-3. Possiede prestazioni sufficienti per essere competitiva ad ogni livello, oltre a comfort e semplicità d’uso che pongono il pilota del Mantra2 in reale vantaggio nelle gare.

“Ciao ragazzi, il mio nome è Martin, ho 21 anni e vivo in Germania. Negli scorsi tre mesi ho volato con un M2, e ne sono entusiasta. Ho fatto la mia prima gara quest’anno, e nell’ultima di Gastein in Austria sono arrivato terzo in serial class con l’M2. Il Mantra M2 mi da sempre sensazioni di sicurezza in tutte le condizioni, anche quando sto volando a tutto speed. E’ la vela perfetta per me.”