Il Concetto

Una vela di Classe Sport totalmente rinnovata da Ozone. Un ritorno alle nostre radici, con una stupefacente agilità ed accessibilità per tutti i piloti di classe 2/C, grazie ad un allungamento moderato, ma al top della sua classe in termini di prestazioni, grazie ai più recenti sviluppi provenienti dal Mantra R/BBHPP Performance Projects.

Nuove Caratteristiche

• Abbiamo volontariamente contenuto l’allungamento ad un ragionevole valore di 5.85. Il rischio di cravatte, le difficoltà in decollo, il tempo di recupero dopo un inconveniente di volo, ed il fatto che sia più impegnativo volare in aria turbolenta con vele ad allungamento troppo elevato, sono i fattori che ci hanno convinto a limitarne il valore.

 

• Fortunatamente, non abbiamo avuto bisogno di spingere sull’allungamento, perché abbiamo dato la priorità ad una tecnologia che consente di aumentare le prestazioni operando su fattori di progettazione che interferiscono di meno con la sicurezza passiva. 

 

• Mini-Centine in stile Mantra R ed M3 migliorano il flusso dell’aria sul bordo d’uscita e riducono di un valore consistente la resistenza di forma.

 

• Il bordo d’attacco è stato rinforzato usando un metodo di costruzione simile all’R10. Questo riduce il peso della vela, aumenta la stabilità in velocità e aiuta ad assicurare longevità alla vela. 

 

• Il Delta è un progetto a 3 linee ibrido: attraverso una ramificazione piramidale delle linee C e D, abbiamo mantenuto i benefici di una vela a 4 linee con una perfetta stabilità, e senza compromessi per la sicurezza, con una riduzione della resistenza di forma molto vicina a un progetto a 3 linee. 

 

• La prova di questo è una riduzione del 33% della resistenza aerodinamica del fascio, che è il più grande miglioramento che abbiamo mai visto nella nostra gamma di vele a parità di classe! Questo grande aumento di prestazioni ci arriva senza alcuna riduzione della sicurezza: quello che noi inendiamo veramente per “Prestazioni reali”.

 

• Un nuovo software ha consentito enormi miglioramenti in questa generazione di vele, con tutte le superfici “più pulite” e più efficienti.

 

• Elevatori sottili da 12 mm e carrucole Ronstan (Usate nel mantra M3 e nella serie R10) per un’accelerazione piacevomente uniforme. 

 

• Anche se il Delta ha lo stesso numero di cassoni dell’Addict 2, La sua perticolare struttura interna ha  permesso di raggiungere una tensione ideale del tessuto, riducendo nello stesso tempo il numero di cordini e risparmiando peso. 

 

• Il nuovo profilo del Delta è stato preso dalla progettazione del BBHPP, che ha dimostrato di possedere prestazioni migliori e una stabilità più elevata alle alte velocità. 

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