L’Element 2 mantiene tutte le migliori caratteristiche dell’Element Originale, eppure ora è più leggero e perfino più durevole della versione precedente. Il suo tessuto Oz Tech 30D ha dimostrato di saper mantenere in modo eccellente le sue caratteristiche meccaniche, di colore e di porosità nei cinque anni di test che sono stati condotti da Ozone, ed ora l’Element 2 userà questo tessuto per estradosso ed intradosso.
Ecco il nuovo Mojo! Migliorato come non mai. Lo scopo fondamentale del Mojo 3 è di fornire la necessaria sicurezza passiva sulla quale un pilota può fare affidamento nella prima fase dei suoi voli di cross, ma il miglioramento più significativo per questa generazione sta nelle prestazioni in velocità ed efficienza.
Con una sicurezza passiva ed un comfort adatti ai nuovi piloti, ed un pilotaggio e prestazioni per lunghi voli di cross, il nuovo Z3 è un attrezzo volto versatile nelle mani di un pilota intermedio o anche principiante.
Questa è la vela leggera multiruolo più confortevole e di facile impiego che abbiamo mai volato. Il Geo III è anche il Geo più leggero che abbiamo mai fabbricato, con un peso di soli 4,1kg per la taglia ML.
Il Rush 3 rappresenta la nuova generazione delle vele ad alte prestazioni di classe intermedio-sport, studiate per il cross country. Nel costante perseguimento di Prestazioni Reali, la nostra missione con il Rush 3 era di massimizzarne le prestazioni in efficienza e tasso di caduta nella classe EN B, ed abbiamo raggiunto tutto questo senza sacrificarne la semplicità d’uso, la sicurezza e il diverimento.
Il primo Swift, non soltanto ha stabilito un nuovo standard per una classe di vele, ma ha anche creato una nuova categoria di parapendio. Leggero, agile, con prestazioni al top della sua classe ed un carattere vivace ma ben equilibrato in aria, la serie Swift ha costituto il capostipite della categoria delle vele leggere ad alte prestazioni ed ha ispirato le nostre ricerche non solo per lo Swift2 ma anche per i nuovi Alpina ed LM4.
Il Delta ha direttamente beneficiato dei miglioramenti tecnologici fatti dall’Ozone Performance Research Project nelle nostre vele di open class. L’obiettivo da raggiungere con il Delta era di massimizzare al livello assoluto le prestazioni per la classe C, concentrandoci sull’incremento in efficienza senza sacrificare la sicurezza.
Sviluppato per volare in condizioni reali su Grandi Montagne, l’Alpina è una vela leggera di classe EN C con tutte le prestazioni del Delta. L’approfondito programma di ricerca di Ozone sulle vele leggere ha creato una vela adatta ai più accreditati piloti di volo bivacco e avventura.
Ozone è salita al top delle competizioni mondiali con le vele da gara BBHPP ed R10, che hanno applicato passi rivoluzionari nella progettazione della velatura e nell’efficienza del profilo. Ora, l’M4 è disponibile per i piloti che vogliono prestazioni da gara dalla loro vela di classe serial.
L’Ozone LM4 è un parapendio leggero ad alte prestazioni progettato per piloti esperti che vogliano il massimo per la pratica del volo-bivacco.
L’Ozone EnZo è la nostra vela da competizione sviluppata per la PWC e per i piloti da gara del massimo livello.
Il più leggero parapendio del mondo ora è ancora più leggero! Con l’aggiornamento della versione 2009, l’Ultralite09 incorpora nuove soluzioni tecniche che ne hanno ridotto il peso ed aumentato le prestazioni.
L’Octane FLX è destinato a manovre e giochi freestyle ed al volo acrobatico, ed è indicato per piloti di media esperienza.
Progettata da Dav Dagault in collaborazione con Felix Rodriguez e l’Ozone Test Team, il FLX.3 è la terza generazione della nostra vela acro assoluta da competizione.
Il Magnum è la vela tandem progettata per piloti biposto professionisti. E’ robusta e versatile quanto serve ad ogni pilota che eserciti la professione dei voli biposto ed eccelle in tutte le condizioni.
Dopo un altro inverno di accurate prove, valutazioni e competizioni, siamo lieti di presentare quello che pensiamo sia il degno successore dell’R10.
il ground-handling (le manovre al suolo) è uno degli aspetti più importanti della progressione in parapendio. Con il Groundhog, (Marmotta) i piloti possono progredire ed imparare gli aspetti più semplici o più avanzati delle manovre al suolo con venti forti o leggeri in sicurezza e facilmente
*The German DHV certification has been replaced by the legal, worldwide, LTF (Luft Tüchtgkeits Forderung = ‘Airworthiness Regulations’) & EN (European Norm)
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