Le concept

Une meilleure Geo.

La Geo a marqué le début d’une révolution dans le monde du parapente, menée par les pilotes Ozone qui voulaient une aile légère performante, maniable et amusante. Avec la Geo II, nous sommes restés dans le même esprit et avons amélioré tous les aspects de l’aile dont notamment la performance.

Nouvelles carctéristiques

La Geo II est une toute nouvelle aile, n’ayant plus rien en commun avec la Geo originale à part le tissu.

Une aile plus propre de 45 cellules, soit le plus de cellules pour une aile légère de catégorie 1-2.

Une nouvelle forme en plan et une réduction proportionnelle de la taille des cellules pour faciliter l’écoulement de l’air et réduire significativement la traînée sur l’envergure, notamment en bouts d’aile.

Des diagonales segmentées ont permis de réduire le suspentage total de 110m par rapport à la Géo originale, limitant ainsi la traînée et améliorant la performance sans atteinte à la sécurité ou au confort. Les diagonales segmentées sont une alternative aux panneaux le long de la corde de l’aile. A la place, ces petits ’segments’ sont placés à des endroits cruciaux pour supporter  les cloisons. Cela conduit à une réduction de 70% du poids interne de l’aile.

Nouveau profil. Cette nouvelle conception est très tolérante vis à vis de fort débattement aux commandes, rendant l’aile plus difficile à décrocher ou mettre en vrille et plus facile à manier au sol. Le pilotage est très progressif et précis, réagissant fidèlement aux actions du pilote. Le comportement de ce profil en tangage rende l’aile très efficace en air turbulent.

Les ouvertures des cellules ont été réduites et leur positionnement optimisé pour plus de performance et de meilleures caractéristiques à vitesse lente (et donc moins de possibilité de décrochage) – une des clés pour un débattement aux commandes long et progressif.

Tailles : Avec 5 tailles disponibles, tout pilote trouvera l’aile avec la plage de poids qui lui conviendra le mieux. Il n’y a que 1,7m2 de différence entre chaque taille, avec une MS et ML pour couvrir les poids les plus courants.

Matériaux : Après 3 ans et des dizaines de milliers d’heures de tests par des pilotes du monde entier, les matériaux de la Geo se sont avérés encore plus durables et résistants que nous l’avions espéré. Cette aile est légère et faîte pour durer.

Elévateurs : Comme pour la Geo originale, les pilotes peuvent choisir entre des élévateurs standards de 20mm pour le confort ou des élévateurs légers de 7mm en Dyneema pour un poids minimum.