L’Element 2 conserve toutes les meilleures charactéristiques de l’Element originale, cependant elle est plus légère et plus durable qu’avant. Le tissu Oz Tech 30D a prouvé sa faculté à retenir ses propriété mécaniques, de porosité et ses couleurs pendant les 5 années de tests réalisés par Ozone, et maintenant l’Element 2 sera construite dans ce tissu en intrados et extrados.
La Mojo est de retour en encore mieux. L’objectif principal de la Mojo 3 est de procurer la sécurité passive que les pilotes requiert dans leurs premiers vols thermiques et cross mais aussi d’améliorer la vitesse et plané de cette génération.
With passive safety and comfort suitable for newer pilots, and handling and glide performance for long XC flights, the new Z3 is a highly capable tool in the hands of a Beginner-Intermediate pilot.
Voici la voile “light” à tout faire la plus confortable et la plus facile à utiliser que nous ayons jamais utilisée. La Geo III est aussi la Geo la plus légère de la série, avec 4.1kg en taille ML.
La Rush 3 représente la nouvelle génération de voile de sport intermédiaire de haute performance pour le cross. Dans la quête perpétuelle de la Vraie Performance, notre mission avec la Rush 3 était d’atteindre une finesse maximum et un taux de chute minimum dans la classe EN/LTF B. Nous avons obtenu cela en concentrant nos efforts sur l’efficacité sans sacrifier la facilité d’utilisation, la sécurité ou le côté « fun ».
The original Swift not only set a new standard for a class of wings, it also created a new class of paraglider. Lightweight, agile, with top of class performance and a lively but balanced feel in the air, the Swift series has provided proof of concept for lightweight performance wings and has inspired our developments not only for the Swift 2 but also for the new Alpina and LM4 wings.
The Delta has directly benefitted from technological gains made in the Ozone Performance Research Project and our open class series of wings. Our mission to accomplish with the Delta was to absolutely maximize performance in the C class by focusing on efficiency gains that do not sacrifice safety.
Conçue pour les vraies conditions de montagne, l’Alpina est une voile légère de classe EN C class avec toute la performance de la Delta. Les recherches intensives d’Ozone ont permis de créer une voile digne des plus grandes aventures en vol bivouac.
Ozone s’est hissé au sommet des compétitions internationales avec le BBHPP et la R10, qui comprenaient des avancées révolutionnaires en termes de conception de voilure et d’efficacité de profil. Maintenant, la M4 est disponible pour les pilotes qui veulent une voile de classe Serial avec la performance d’une voile de compétition.
La LM4 est une voile de performance non certifiée conçue pour les pilotes de niveau expert qui sont à la pointe du vol bivouac et de l’aventure.
La EnZo est notre voile de compétition pour les pilotes de Coupe du Monde et de haut niveau.
Haute portabilité, faible poids, prix exceptionnel.
Les pilotes qui voyagent, marchent et volent ou ceux qui recherchent l’aile la plus légère possible pour les ascensions alpines les plus extrêmes et techniques seront réellement satisfaits avec l’Ultralite.
L’Octane FLX est dédiée au freestyle et à la voltige pour des pilotes de niveau intermédiaire.
Le Magnum est l’aile de biplace conçue pour les pilotes professionnels de biplace. Solide et polyvalent pour tout pilote pro, il excelle dans toutes les conditions.
Après un autre hiver de recherche, d’évaluation et de compétition, nous sommes heureux de lancer ce qui, d’après nous, sera une digne héritière de la R10.
Le gonflage est l’un des aspects les plus importants pour une progression solide et sûre en parapente. Avec la Groundhog, tout pilote est capable d’apprendre et de progresser en pratiquant toutes les techniques, des plus basiques aux plus avancées, en conditions faibles ou fortes, avec aisance et en sécurité.
*The German DHV certification has been replaced by the legal, worldwide, LTF (Luft Tüchtgkeits Forderung = ‘Airworthiness Regulations’) & EN (European Norm)
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