La silla Oxygen2

Es una silla estilizada, limpia y ligera que resulta fácil de usar. Está pensada para que sea cómoda y trasmita muy bien las reacciones de la vela, pero sin descuidar la seguridad. La O2 está fabricada con materiales de máxima calidad cuidadosamente elegidos para que tenga una larga vida y siempre parezca nueva.

La silla Oxygen1

Comodidad en vuelo y también caminando. Con un peso de apenas 1,3 kilos, es ligera para una silla con la mochila incorporada, pero tiene hebillas automáticas, perneras y espalda generosamente acolchadas y un bolsillo dorsal muy práctico y accesible.

La OZO

La OZO es una silla reversible, es decir, con mochila incorporada, fabricada con materiales ultraligeros. Está diseñada específicamente para usarla con cualquiera de las velas ligeras modernas de Ozone, pero puede usarse con cualquier parapente.

La silla Atak

La silla Atak se ha desarrollado de manera específica para el speed-flying con la ayuda de Pierre Bouiloux de SupAir. Compacta, fuerte y estable, la silla Atak puede ajustarse para ir muy erquido mientras se esquía o par ir más reclinado, como preferirán los pilotos que prefieran una postura de “vuelo” más típica.

Sus anillas anti fricción en las hombreras permiten pasar de la posición erguida a la sentada de manera rápida y fácil. La silla sitúa al piloto de manera natural en postura de esquí, de manera que nunca le sorprenda una posición de desquilibrio mientras hace speedriding

Cuando pases de ir erguido a ir sentado, estarás metido por completo en la silla, no colgando de la misma. Las perneras te meten en la silla directamente, sin que tengas que pelearte con ella para poder sentarte cómodamente. Esto hace que la silla también resulte ideal para vuelos biplaza y hacer ladera en las dunas.