El Concepto

El parapente homologable más ligero del mundo

Las técnicas de fabricación y los materiales más ligeros, una ligera reducción de la superficie y simplificar el concepto de lo que debe ser un ala es lo que ha traído como resultado el bajísimo peso del Ultralite. Sin embargo, esa es la parte fácil. La elevada seguridad pasiva del Ultralite, su facilidad de uso y sus excelentes características de despegue son resultado de muchos prototipos y de trabajo de ajuste fino por parte del equipo de pruebas de Ozone.

Características nuevas

- Material: Porcher Skytex 27g, el tejido extremadamente ligero de mayor calidad que hay disponible.

- Cordinos sin funda: Dyneema en los superiores y de Aramid con tratamiento UV en los inferiores, lo que aporta unas prestaciones magníficas y gran longevidad.

- Mientras probábamos el Element vimos que se comportaba extremadamente bien cuando se volaba bastante por encima del rango de pesos para el que estaba pensada cada talla y eso nos condujo a la solución más obvia para reducir peso: disminuir el tamaño de la vela. Tanto la talla 23 como la 25 son facilísimos de volar y poseen una tasa de caída excelente, incluso con el peso máximo.
- Fabricación. El proceso de fabricación tuvo que ser retocado por completo para reducir peso. Cada componente del ala se ha optimizado sin sacrificar demasiada resistencia, y el Ultralite ha pasado la prueba de carga en la homologación LTF con una resistencia mínima de ¡8 G!
- Bandas. De cordino de Dyneema, unidas directamente a los cordinos mediante un nudo de alondra, sin maillones, lo que consigue que los dos juegos de bandas, puños de freno incluidos, pesen apenas 160 gramos frente a los 500 gramos que pesa un juego de bandas normales

- El concepto global. Actualmente, el mercado del parapente ofrece gran variedad de velas. Puedes optar por una relativamente ligera que tenga un buen rendimiento para ser 1-2, pero que pese 2 kilos más, o decidirte por una mini ala que tal vez pese menos que el Ultralite, pero que resulte más difícil de despegar y tenga bastantes menos prestaciones.

- El arnés. El arnés Oxygen1 se diseñó pensando en la comodidad. Comodidad volando y también caminando. Con tan sólo 1,3 kilos, además de ser ligero teniendo en cuenta que también es mochila, tiene cierres automáticos, perneras y espalda generosamente acolchadas y un espacio en el que guardar cosas de tamaño considerable.

- Lo que todo esto significa es que, en lugar de que (por ahorrar unos gramos) las perneras vayan cosidas y haya que calzárselas cada vez, lo que puede ser una pesadilla si calzas crampones o botas gordas, hemos optado por cierres ligeros y perneras identificables por cinta de color. El acolchado en la espalda y las perneras convierte al Oxygen1 en el arnés más ligero con el que puedas volar cómodamente durante horas. A fin de cuentas, si la vela se remonta, el arnés ¡también debe ser capaz de hacerlo!