El Element 2 conserva todas las excelentes características del Element original, pero ahora es más ligero y todavía más duradero que antes. El tejido Oz Tech 30D ha demostrado conservar sus características mecánicas, así como las de color y de porosidad, durante los 5 años de pruebas que Ozone ha llevado a cabo, y es el tejido que llevará ahora el Element 2 tanto en el extradós como en el intradós.
Insuperable seguridad y máximo rendimiento en la clase Serial.
Una comodidad y una estabilidad totales, combinadas con grandes prestaciones son cualidades asociadas ya a todas las velas de la serie Mantra. El Mantra M3 continúa con dicha tradición y aporta enormes mejoras en velocidad y rendimiento en planeo.
El Mojo está de vuelta, y mejor que nunca. El principal propósito del Mojo 3 es el de aportar la seguridad pasiva que dé confianza a los pilotos en sus primeros contactos con el vuelo de distancia, pero los avances más significativos de esta generación del Mojo están en su velocidad y rendimiento en planeo.
Con una seguridad pasiva y un comfort adecuados para pilotos nuevos, así como un mando y un planeo que permitirán hacer largos vuelos de distancia, el nuevo Z3 será una potente herramienta en las manos de cualquier piloto intermedio o que esté comenzando.
Esta es la vela ligera más cómoda y fácil que hayamos volado. El Geo III es también el Geo más ligero que hayamos fabricado. La talla ML apenas pesa 4,1 kilos.
El Rush 3 representa la nueva generación de velas de alto rendimiento de categoría intermedia, idóneas para volar distancia. En nuestra incesable búsqueda de prestaciones reales, nuestra misión con el Rush 3 consistía en maximizar su planeo y minimizar su tasa de caída para que tuviera las mejores prestaciones dentro de la categoría EN B. Lo hemos logrado centrándonos en la eficiencia sin sacrificar facilidad de uso, seguridad ni disfrute.
El Swift original no sólo estableció un estándar nuevo de una clase de velas, sino que también dio lugar a una nueva clase de parapente. Ligero, ágil, con unas prestaciones situadas en lo más alto de su categoría y vivaz, pero equilibrada en vuelo, el Swift ha demostrado la validez del concepto de velas ligeras con rendimiento, y ha inspirado nuestros desarrollos, no sólo del Swift 2, sino también de las nueva Alpina y LM4.
El Delta se ha beneficiado directamente de las mejoras tecnológicas llevadas a cabo en el Ozone Performance Research Project y en nuestras velas de clase Open. Nuestra misión con el Delta consistía en elevar las prestaciones hasta el máximo de la categoría C centrándonos en ganancias en eficiencia que no sacrificaran seguridad.
Diseñada para condiciones de verdad en montañas de verdad, la Alpina es una vela ligera de categoría C con todas las prestaciones de la Delta. El profundo programa de investigación de Ozone en materiales ligeros ha dado lugar a una vela digna de los pilotos de vuelo vivac y de aventura más exigentes y comprometidos.
Ozone se ha aupado hasta lo más alto de la competición internacional con las velas de competición BBHPP y R10, que han aportado avances revolucionarios en cuando a diseño de vela y eficiencia de perfil. Ahora, el M4 ya está disponible para aquellos pilotos que quieran prestaciones de vela de competición en su vela de clase serial.
El LM4 es un parapente ligero de alto rendimiento que no está homologado, diseñado para pilotos expertos que hagan vuelos vivac de envergadura.
El Enzo es nuestra vela de competición, diseñada para quienes vuelan en la PWC y para pilotos de alto nivel.
El parapente más ligero del mundo ahora es aún más ligero. Renovado en 2009, el Ultralite 09 incorpora nuevos detalles de diseño que han reducido su peso e incrementado sus prestaciones
Vela más ligera homologada LFT 1-2 en producción a fecha de 2009.
La Octane FLX está concebida para divertirse con el freestyle y el acro, y ha sido diseñada para pilotos de nivel intermedio
Diseñado por Dav Dagault con Félix Rodríguez y el equipo de pruebas de Ozone, el FLX.3 es la tercera generación de nuestra vela de competición para acro más avanzada.
El Magnum es un parapente biplaza diseñado para pilotos profesionales de biplaza. Es lo suficientemente robusto y versátil para cualquier piloto profesional de biplaza, y destaca en todo tipo de condiciones.
Tras otro invierno de cuidadosa investigación, evaluación y competición, nos complace lanzar lo que consideramos un sucesor muy digno del R10.
Uno de los aspectos más importantes para progresar en parapente es hacer mucha campa. Con el Groundhog los pilotos pueden progresar y aprender tanto los aspectos más básicos como los más avanzados del manejo de la vela en tierra, ya sea con viento flojo o fuerte, y de manera segura y sencilla.
*The German DHV certification has been replaced by the legal, worldwide, LTF (Luft Tüchtgkeits Forderung = ‘Airworthiness Regulations’) & EN (European Norm)
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