Notas do Designer Rob Whittall

“O que eu queria era fazer um kite que tivesse a velocidade de um kite de alta performance, a estabilidade de um kite para iniciados e manípulos como um carro desportivo. Eu estive a falar com os nossos designers de parapente e eles puseram-me ao corrente das suas novas teorias que os têm ajudado a produzir os parapentes com a melhor performance até hoje! 

Reduzi a linha de entrave ao mínimo com um uso considerável de diagonais. Trabalhei na tensão da vela para manter uma borda pura. A secção que eu escolhi gera uma boa velocidade e é muito estável. A proporção é de 4.2, o que significa que não está demasiado esticada e que a mantém compacta com uma sensação de solidez. Quando saímos para testar o Method, ficámos atrás do Yakuza por pouco e, sob condições fortes, com os tamanhos pequenos o Method foi um sério candidato. Eu prefiro o Method para o meu estilo de voar, não faço corridas mas gosto de ir depressa e de ter uma boa destreza no upwind sem ter que me concentrar no kite o tempo todo. 

As minhas velocidades máximas equiparam-se às do Yakuza, embora chegasse lá mais devagar. Dito isso, passar uma marca com rapidez é fácil porque com o Method podes virar o kite sem ter que ter muita precisão nos controles. Outro excelente aspecto é que qualquer pessoa com experiência num kite de 4 linhas consegue voar com este, é tão fácil e dá uma sensação de suavidade e solidez. Não foi desenhado para ser o vencedor duma corrida, mas vais-te divertir numa e nem vais ficar assim tão para trás de todo! 

Outra coisa espectacular é que o Method voa excepcionalmente bem com a barra Ozone Turbo, o que faz dele uma opção excelente para uma performance em landboard, ou para riders que preferem usar uma barra..”