8, 10, 12, 15 m²

The Manta2 comes ready-to-fly:

• carbon control bar
• leash-less riding safety system
• 3 x 25m 300kg SK75 colour coded Dyneema lines
• large technical mountain pack
• repair kit
• detailed manual
• stickers, and key-ring

Nous avons commencé a travailler sur un nouveau proto radicallement différent de la Manta au début de l’hiver dernier. Un nouveau speed system avec 2 poulies, un profil haute performance, peu de trainé, des diagonales interne pour réduire la ligne de trainé et un nouvel aspect ratio.
La première taille fabriqué fut la 10m et bien qu’elle n’était pas parfaite, nous prenions un bon départ. J’ai utilis le proto 10m à chaque fois qu’il était possible. Nous avons travaillé dans le vent léger, mais dans le vent fort on s’est rendu compte qu’elle manqué de de-power. Il nous a fallu une paire de protos avec différent point de connection pour créer un réel de-power et trouver un bon compromis entre maniabilté, stabilité et de-power.

Aprés avoir obtenu un kite qui nous satisfesait, nous avons donné le kite à Chasta. Il lui a suffit d’une seule minute pour monté pour s’envoyer en l’air, a une hauteur à laquelle nous ne l’avions encore jamais vu. Il a rider pendant environ une heure, pendant laquelle il a fait des bouble loop, des mega airs et rotations. Il revenu avec le sourir jusqu’au oreilles et il ne voulait plus nous render le proto!! Nous avons ensuite travaillé ensemble en essayant différent speed systems et sytéme de trim jusqu’au se que nous trouvions le meilleur compromis.
Au final, nous étions trés content d’avoir obtenu un kite léger, rapide et maniable avec un pop dynamique et un de-power incroyable. Les deux poulies pour le speed system réduises la pression dans la barre et rendent le kite plus rapide et stable dans toute sa plage d’utilisation. Avec sa trés bonne maniabilté on a un pop instantané et le profil haute performance vous fait monté haut et longtemp. Dans le vent faible vous devrez travailler le kite pour gagner de la vitesse et une fois cela vous sentirez la puissance se mettre en route.

Dans le vent trés faible nous conseillons de tirer le trim de 6cm juste pour aider le kite à voler plus rapidement. Dans le vent fort il vous suffit de régler le trim et il ne vous reste plus qu’à rider en toute tranquilité just to. Quand Chasta ride de-hooked il préfere tirer le trim de 10cm, ce qui donne une puissance optimale et un max de controle pour les moves new school!!
Contrairement à la Frenzy ce kite n’a pas une puissance directe, vous devez travailler un minimun le kite pour créer de la vitesse et ainsi de la puissance, c’est pourquoi c’est un kite pour les riders expert qui savent rider.

Ce kite est notre préféré pour rider de 15noeuds à plus. Sa petite taille la rend trés rapide ce qui permet de créer de la puissance, pour que vous puissiez rider dans n’importe quel endroit. Les riders légers pourrons l’utiliser dans n’importe quel vent et les riders plus lourd l’utiliserons dans des vents plus fort.
Gamme de poids 50kg à 80kg, plag de vent 5 à 20knots

Manta2 10m
J’utilise ma 12m Frenzy tout le temps, mais pour la dernière session j’ai utilisé la 10m Manta2 proto et je me suis rendu compte qu’elle était parfaite pour mon poids. Ce kite risque d’étre celui que j’utiliserai cet hiver.
Gamme de poids 60kg à 90kg, Plage de evnt 5 à 20noeuds.

Je suis sur que Chasta utilisera la 12m quasiment tout le temps. La 12m bien qu’elle soit grosse est trés maniable et reste rapide avec un trés bon hang time mais surtout trés bien en freestyle
Gamme de poids 70kg à 100+kg, plage de vent 5 à 20noeuds.

C’est gros kite pour les riders lourds ou pour les gros air si vous rider comme Chasta. Vous aurez évidement beaucoup de puissance mais avec une telle taille il vous faudra tout de méme un minimun de vent. Dans le vent fort c’est une machine de vol!!! Ce kite tire trés fort!!!!
Gamme de poids 80+kg, la plage de vent dépend du rider.