Design & Performance Catalyst >>

• Nouvelle valve de gonflage / dégonflage grand volume pour un gréement et un rangement plus rapides
• Nouvelles protections des lignes arrières et des oreilles
• Nouvelle construction des lattes pour améliorer la stabilité du spi
• Nouvelle barre Contact Water Control System
• Maniabilité plus douce
• Système 4-lignes sans poulies (no pulleys, no problems)
• Redécollage facile grâce aux lignes arrières depuis la barre
• Très grande plage de depower
• Sensations sur la barre comparables pour toutes les tailles d’aile
• Système One-Pump pour un gréement rapide et facile
• Multiples options de trim pour adapter la maniabilité et la pression en barre à votre goût
• Connections de lignes numérotées et de couleurs différentes

Caractéristiques de construction Catalyst >>

• Nouveaux renforts internes pour une durabilité améliorée
• Construction dans l’usine privée Ozone, utilisant les meilleurs matériaux et un contrôle qualité manuel rigoureux
• Matériau spi Teijin Techno Force
• Matériau lattes et bord d’attaque Dimension Polyant Dacron
• Coutures doublées et collées
• Oreilles renforcées en Dacron pour une meilleure distribution de la charge
• Lattes et bord d’attaque renforcées dans les régions les plus sollicitées
• Bord de fuite renforcé
• Pads de protection du bord d’attaque, légers et à faible traînée
• Construction unique des boudins, avec double couche sur les zones les plus exposées
• Garantie et service après-vente Ozone

Vidéo d’instruction d’utilisation de la valve de gonflage/dégonflage Ozone >>