Salut tout le monde,

Voici le récit PATRICE F40, rider speed Ozone, qui nous raconte comment l’étape de la Kitespeed World Cup de Port-Saint-Louis s’est passée pour lui

“Après une première année de découverte du speed en 2007, et une 9ème place au classement général du Kitespeed World Cup, me revoilà parti sur le circuit 2008 plus motivé que jamais.
J’arrive donc à Port-Saint-Louis, pour la première étape du Kitespeed World Cup.
J’ai reçu mes nouvelles OZONE, les INSTINCT sport II, en 9m et 7 m.
J’ai juste le temps de pouvoir tester le Onepump sur la plage Napoléon et le départ de la première manche est lancé.
Dans des conditions de vent très correctes pour la 9m je ressens un excellent feeling, il y a un bon fond de puissance avec une stabilité vraiment saine. C’est une bonne première journée où je me place respectivement 7ème et 3ème.
Les jours suivants, les conditions sont changeantes, le vent est assez fort, irrégulier mais surtout il tourne entre abattu et carré, alors partir en 20 ou 25 mètres de ligne, la question est sur toutes les bouches.
La météo prévoit des rafales à 55 nœuds pour le jour suivant, une rude journée s’annonce voire une vraie boucherie…..
Et effectivement, dès le matin les rafales sont bien là: « Allez mon gars, va gréer ta 7 avec 20 m de lignes, mets ton cerveau dans ton boarbag et va mouiller le maillot ».
Le plan d’eau du run est super glacis, le vent propulse sur le run un mélange d’eau et de sable impressionnant à voir mais encore plus à traverser, et qui fouette le visage. Heureusement les lunettes sont là pour protéger les yeux.
Mais c’est pas grave, le matos tient le coup donc je me mets au taqué, je bats même mon record avec 39.77 noeuds et avec une vitesse max sur mon GPS avoisinant les 44 noeuds !!
A ce moment là, sur la plage, les anémomètres mesurent des rafales à 62 nœuds ! Je peux vous dire que la OZONE Sport a un Dead Power d’un autre monde !
Au final je pointe à la 7ème place de cette épreuve et avec le 7ème temps de la course.

Le Prochain rendez-vous est pris pour Fuerté”

PATRICE F40

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