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Lex Dekker >> Comentarios sobre la Light, Sport y Edge del Rider de Ozone

Lex Dekker


Lex flying backwards


Lex handlepass


Lex nuclear


Lex ripping


Lex ripping it in Cap Verde


Lex, Matt and Sigve on fotoshooting in Cap Verde


Lex_kiteloop


playing


sunset session

Hola a todos,

Le hemos pedido a Lex que nos envíe sus impresiones sobre su viaje a Cabo Verde, así que lee a continuación su crónica y al final de la página sus impresiones sobre la Light, Sport y Edge.

Lex acaba de terminar el colegio, tiene 16 años y es holandés.  Si le conoces ¡le echarás entre 20-25 años!  Es genial y muy divertido navegar con él ya que es todo diversión y fue un compañero increíble en nuestro viaje a Cabo. 

Pero cuidado, si te invita a una copa asegúrate que sabes lo que hay dentro 

Saludos 

Matt  

Lex Dekker >>  

Para mí este viaje empezó en el Aeropuerto de Lisboa donde tenía que estar una escala de un par de horas antes de partir a Sal, Cabo Verde.  Allí me encontré con Matt Taggart que intentaba convencer a su portátil que Internet funcionaba, pero el laptop no escuchaba.  Así que pillamos unas cervezas, algo de comer y llamé a mis padres para decirles que había encontrado a Matt para que se ocupara de mí. 

Finalmente, después de varias horas de vuelo durmiendo, llegamos al Cielo.  Un poco sucio y polvoriento para ser un lugar como el cielo, pero a quién le importa, el viento sopla a rabiar y el agua grita tu nombre.  Una pena que Matt y yo llegáramos a las 2 de la mañana, porque me gusta ver donde aterrizo.  Pero tampoco fue tan malo, dormí tan bien que la sesión del día siguiente con Christian y Sigve a quienes conocí por primera vez ¡se convirtió en una sesión brutal!  Fue un place conocerlos, ambos son hacen kite y snowkite también. 

Para mí este viaje fue especial.  He viajado algunas otras veces, para competir o entrenar, pero éste no tuvo límites.  Creo que estábamos explorando el límite definitivo.  Teníamos todas las nuevas cometas, con todas las medidas de líneas, en todos los colores.  Teníamos tantos spots donde navegar, y tantas posibilidades de pasar el mejor rato de mi vida… insuperable, ¡así me sentí allí! 

Hemos estado navegando en Punta Preta, con oleaje de 6m, viento constante.  Un spot alucinante si quieres morir con las olas… el mundial de olas de windsurf se iba a celebrar ahí, así que teníamos que madrugar si queríamos navegar allí. 

A unos pocos kilómetros había otro spot de olas, en una bahía enorme, con algunos sitios bonitos donde navegar.  El más impresionante era Calheta Funda, donde las olas eran brutales también.  Pero estaba bien para hacer un poco de Freestyle entre esas enormes paredes de agua. 

Había otro spot en esta bahía de agua transparente y plana, un poco más arriba, aunque no recuerdo su nombre.  Pero se hicieron buenas fotos de las cometas en el aire, y fue divertido.  No te pierdas las fotos tan pronto estén disponibles.  Y ahora os voy a hablar de kitesurfing ilegal.  Fuimos a un viejo volcán, que se utiliza para hacer sal.  Aquí no está permitido hacer Kite.  Y lo sabíamos.  Pero nos dimos el placer así que hicimos fotos de Kite en agua roja y salada ¡jeje!  Nuestros ojos estaban rojos como el fuego después de la sesión, pero no nos importó… fue demasiado especial para sentir dolor.  Después fuimos a comer algo, y estábamos teniendo una comida muy agradable mientras contemplábamos el agua, pero vimos algo que nos tentó.  Un barco encallado.  El único problema era que en algún sitio de esta costa había una bahía llamada Sharkbay (Bahía de los Tiburones).  ¿Dónde estaba exactamente Sharkbay?  No teníamos ni idea, así que vamos a navegar un rato y tomar fotos alrededor del barco.  Y sí, después de media hora navegando, un local vino a decirnos que nos teníamos que salir inmediatamente!!  Que en unos minutos la bahía se llenaría de tiburones Tigre!!  Las cometas que utilizamos fueron las Sport, Light y Edge del 2007.  Me enamoré de todas las cometas y quería seguir haciendo trampas con la Light por su habilidad perfecta para el Freestyle, pero en conjunto prefiero la Sport para mi estilo, con 15m de líneas.  Puedes ver mis fotos de mi sesión de kiteloops. 

Lo que he visto de Ozone, es que estos tíos bajaron del cielo para ofrecer sus alas al mundo.  Matt y yo hablamos mucho sobre promoción y Ozone y algunas de mis conclusiones son: Ozone es volar, y no desde las raíces del windsurf, y eso es lo que sientes cuando utilizas estas cometas… son el sueño de los kiters.. ¡Icaro estaría celoso! 

Lex Bienvenido al Futuro del Freeride con Ozone 07. Bienvenido al Futuro del Freeride con Ozone 07. Ozone llegó con su primera cometa inflable en el 2006, la Instinct. Seguir tu instinto (Instinct), ¡eso es lo que se siente mientras navegas estas dulces máquinas! Mi nombre es Lex Dekker, rider del equipo Ozone, y llevo haciendo kite 3 años y medio, y también para tablas Brunotti.  Estoy concentrado de lleno en kite de competición, especialmente en la PKRA.  Ozone me ha dado la oportunidad definitiva con sus cometas, con esta marca todo es posible.  Creo que es porque son como nubes; enormes, siempre ahí y ¡nunca se van de los cielos!  Por eso ahora vuelo con ellas, con 3 tipos de cometas.  Déjame que te las presente, ¡desde mi experiencia! Bienvenido al Futuro del Freeride con Ozone 07. Ozone llegó con su primera cometa inflable en el 2006, la Instinct. Seguir tu instinto (Instinct), ¡eso es lo que se siente mientras navegas estas dulces máquinas! Mi nombre es Lex Dekker, rider del equipo Ozone, y llevo haciendo kite 3 años y medio, y también para tablas Brunotti.  Estoy concentrado de lleno en kite de competición, especialmente en la PKRA.  Ozone me ha dado la oportunidad definitiva con sus cometas, con esta marca todo es posible.  Creo que es porque son como nubes; enormes, siempre ahí y ¡nunca se van de los cielos!  Por eso ahora vuelo con ellas, con 3 tipos de cometas.  Déjame que te las presente, ¡desde mi experiencia! Instinct Light: Bienvenido al Futuro del Freeride con Ozone 07. Ozone llegó con su primera cometa inflable en el 2006, la Instinct. Seguir tu instinto (Instinct), ¡eso es lo que se siente mientras navegas estas dulces máquinas! Mi nombre es Lex Dekker, rider del equipo Ozone, y llevo haciendo kite 3 años y medio, y también para tablas Brunotti.  Estoy concentrado de lleno en kite de competición, especialmente en la PKRA.  Ozone me ha dado la oportunidad definitiva con sus cometas, con esta marca todo es posible.  Creo que es porque son como nubes; enormes, siempre ahí y ¡nunca se van de los cielos!  Por eso ahora vuelo con ellas, con 3 tipos de cometas.  Déjame que te las presente, ¡desde mi experiencia! Instinct Light: La Instinct Light tiene el nombre de una cometa de escuela/olas.  Vale, lo es, ¡pero la cometa da mucho más de sí!  Esta máquina de 3 costillas te deja progresar en el kitesurf de new school.  No hay ningún problema a la hora de hacer kiteloops o handlepasses.  ¿Y el relanzamiento si se te escapa la barra al realizar un pase? Simplemente tiras de una línea de dirección y es la cometa de la gama de Ozone 2007 que más fácil vuelve al aire.  Si tuviera que definir esta cometa, tendría que ser: Facilidad de navegación y manejo, perfecta para enseñar y olas, ¡una cometa de calidad completa! 

Bienvenido al Futuro del Freeride con Ozone 07. Ozone llegó con su primera cometa inflable en el 2006, la Instinct. Seguir tu instinto (Instinct), ¡eso es lo que se siente mientras navegas estas dulces máquinas! Mi nombre es Lex Dekker, rider del equipo Ozone, y llevo haciendo kite 3 años y medio, y también para tablas Brunotti.  Estoy concentrado de lleno en kite de competición, especialmente en la PKRA.  Ozone me ha dado la oportunidad definitiva con sus cometas, con esta marca todo es posible.  Creo que es porque son como nubes; enormes, siempre ahí y ¡nunca se van de los cielos!  Por eso ahora vuelo con ellas, con 3 tipos de cometas.  Déjame que te las presente, ¡desde mi experiencia! Instinct Light: La Instinct Light tiene el nombre de una cometa de escuela/olas.  Vale, lo es, ¡pero la cometa da mucho más de sí!  Esta máquina de 3 costillas te deja progresar en el kitesurf de new school.  No hay ningún problema a la hora de hacer kiteloops o handlepasses.  ¿Y el relanzamiento si se te escapa la barra al realizar un pase? Simplemente tiras de una línea de dirección y es la cometa de la gama de Ozone 2007 que más fácil vuelve al aire.  Si tuviera que definir esta cometa, tendría que ser: Facilidad de navegación y manejo, perfecta para enseñar y olas, ¡una cometa de calidad completa! Instinct Edge:

La Edge te lleva a lo más alto.  No necesitas tomar nada para volar.  En Ozone somos gente sana y hemos encontrado una solución para poder volar.  Esta solución se llama Instinct Edge.  Cada salto te hace pedir otro más, a menos que no te gusten los altos vuelos… Al menos eso es lo que yo pensaba mientras navegaba esta cometa en Cabo Verde con 35 nudos.  Era la primera vez que me gustaron los altos vuelos, esto ya no era saltar, era intentar bajar después de agarrar un pájaro… Para hacer Freestyle, para mi estilo no me gusta tanto, esta cometa es para estilo old school, vuelos muy altos, potencia en bruto y velocidad.  ¡Quiero apuntarme a una prueba de velocidad porque nunca antes he ido tan rápido con otra cometa!! 

Instinct Sport:

Esta es mi arma de destrucción masiva.  Plana, one-pump, ¡y un mundo de Freestyle por descubrir! Es cien por cien hardcore, pero fácil de manejar y navegar lo que la hace accesible a todos.  No tienes que ser un profesional para hacer Freestyle.  Creo que con esta cometa, Ozone ha creado una nueva forma de  hacerla atractiva al kiter desde el nivel intermedio al profesional, y obviamente para la gran masa.  Con una pequeña variación en el trimaje de las líneas de dirección, nuevas cosas se hacen posible, pero no olvides que no es una bow, por lo que no tiene 100% de-power.  Esto puede que se haya hecho así por los kiters de new school.  Se trata de no ser más rápido que la gravedad cuando se te escapa el handlepass, por lo que un poco de potencia siempre está ahí después de soltar la barra.  Tiene sobre 90% de-power que es todo lo que necesitamos, si tuviera más no sería la Sport.  Además, la barra tiene suficiente seguridad si la necesitas. 

Nos vemos en el agua 

Lex Dekker